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Mar
In pochi sanno che il CRS dell’ASI (con tutti i benefici connessi) si può richiedere anche per le vetture da gara, purché siano rispettate le seguenti condizioni:
- la vettura e le eventuali modifiche sportive presenti (livrea, roll bar, impianto di estinzione ecc.) devono essere storicizzate (quindi devono avere più di 20 anni);
- non è importante se le modifiche siano o non siano riportate sul libretto di circolazione, importante è che ci sia una prova che sono state adottate da più di 20 anni (per es. foto di gara, Passaporto CSAI ecc.); in questo caso, il CRS può essere rilasciato con le specifiche d’origine e nelle note verranno inserite le specifiche attuali e la data in cui sono state effettuate;
- non è importante se la vettura sia nata già da gara all'origine o sia stata modificata in un secondo tempo, basta che le modifiche siano storicizzate (quindi devono avere più di 20 anni); in questo caso, il CRS può essere rilasciato con le specifiche d'origine e nelle note verranno inserite le specifiche attuali e la data in cui sono state effettuate;
- se invece i veicoli hanno modifiche non coerenti con l’identità storica originaria della tipologia di veicolo, non storicizzate o non databili e non trascritte sulla carta di circolazione il CRS non può essere rilasciato;
- se sono presenti modifiche inerenti la partecipazione a gare storiche o aggiornamento ai regolamenti vigenti per la partecipazione a gare storiche: i veicoli che hanno corso in epoca precedente e che ora partecipano a gare storiche e che, per adeguarsi ai regolamenti, presentano aggiornamenti relativi alla sicurezza, sia che siano stati realizzati nel corso degli anni, sia in tempi recenti (roll bar maggiorato, presenza dell’impianto di estinzione, stacca batteria, serbatoio di sicurezza etc...), il CRS può essere rilasciato con i dati d’origine del veicolo, ma è indispensabile indicare, nelle note, le variazioni rispetto alle specifiche d’origine ed il periodo in cui sono state effettuate, se conosciute.
- la vettura e le eventuali modifiche sportive presenti (livrea, roll bar, impianto di estinzione ecc.) devono essere storicizzate (quindi devono avere più di 20 anni);
- non è importante se le modifiche siano o non siano riportate sul libretto di circolazione, importante è che ci sia una prova che sono state adottate da più di 20 anni (per es. foto di gara, Passaporto CSAI ecc.); in questo caso, il CRS può essere rilasciato con le specifiche d’origine e nelle note verranno inserite le specifiche attuali e la data in cui sono state effettuate;
- non è importante se la vettura sia nata già da gara all'origine o sia stata modificata in un secondo tempo, basta che le modifiche siano storicizzate (quindi devono avere più di 20 anni); in questo caso, il CRS può essere rilasciato con le specifiche d'origine e nelle note verranno inserite le specifiche attuali e la data in cui sono state effettuate;
- se invece i veicoli hanno modifiche non coerenti con l’identità storica originaria della tipologia di veicolo, non storicizzate o non databili e non trascritte sulla carta di circolazione il CRS non può essere rilasciato;
- se sono presenti modifiche inerenti la partecipazione a gare storiche o aggiornamento ai regolamenti vigenti per la partecipazione a gare storiche: i veicoli che hanno corso in epoca precedente e che ora partecipano a gare storiche e che, per adeguarsi ai regolamenti, presentano aggiornamenti relativi alla sicurezza, sia che siano stati realizzati nel corso degli anni, sia in tempi recenti (roll bar maggiorato, presenza dell’impianto di estinzione, stacca batteria, serbatoio di sicurezza etc...), il CRS può essere rilasciato con i dati d’origine del veicolo, ma è indispensabile indicare, nelle note, le variazioni rispetto alle specifiche d’origine ed il periodo in cui sono state effettuate, se conosciute.
Quindi se anche tu che usi la tua 106, 306, 205, 309 per correre e vuoi farla ASI sappi che si può, seguendo il solito giro di iscrizione, come spiegato nella nostra sezione del sito dedicata all'asi, ma con in più i requisiti indicati qua sopra.
Per maggiori informazioni, come sempre vi invitiamo a contattare la nostra Segreteria: segreteria@106rallye.it
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